4月20日，金義東市域軌道交通工程軌道大廈站——金華南站區(qū)間左線順利完成最后一個鋼軌接頭焊接，標志著項目金華站至金華南站——塘雅站區(qū)間實現(xiàn)長軌通，為后續(xù)列車通車運行調(diào)試奠定基礎(chǔ)。

本次長軌通線路包含7站7區(qū)間（含3個高架區(qū)間）雙線長度17.058公里，9號單開道岔14組，9號15.6m間距交叉渡線1組。該線路自2020年7月正式開工以來，克服了長大區(qū)間橫通道處有毒有害氣體、小曲線半徑的鋼彈簧頂升與施工、高架橋高等減震道床的明凸臺和軌排配軌計算和施工等難題，歷時10個月攻堅克難最終完成施工任務。